中国轮胎资源综合利用官方 国内统一刊号:CN:11-5002/T
国际标准刊号:ISSN:1672-1845
* 投稿网站
中国轮胎资源综合利用
《 中国轮胎资源综合利用 》
级别:国家级     分类:科技    周期:月刊
主管单位:中国轮胎循环利用协会
主办单位:中国轮胎循环利用协会
国内刊号:CN:11-5002/T
国际刊号:ISSN:1672-1845
收稿编辑:QQ /电话2880067970 / 0531-85701017
投稿邮箱:zgltzyzhlyzz@163.com
期刊名称 (*)投稿期刊名称
文章标题 (*)投稿论文的题目
作者姓名 (*)只需填写通讯作者
作者电话 (*)方便编辑及时沟通
作者邮箱 (*)方便编辑做详细用稿答复
上传稿件 (*)限word文件
投稿附言   
期刊信息
期刊名称:中国轮胎资源综合利用
主      编:刘绪林
出版周期:月刊
出版地区:北京市
定      价:15.00元
收      录:知网、万方、维普
社      址:北京市海淀区大柳树路富海中心 3号楼10层1005
邮政编码:100081
范文-环境工程技术下的轮胎生产废水循环利用策略研究-中国轮胎资源综合利用

 环境工程技术下的轮胎生产废水循环利用

策略研究
南京卓盖环保科技有限公司  宋鸿钰
摘  要:轮胎生产过程中产生的废水成分复杂,含大量悬浮物、油脂、硫化物及各类有机污染物,若直
接排放易造成水资源污染与浪费。本文基于环境工程技术视角,先分析轮胎生产废水的来源
与特性,再探讨预处理、深度处理等关键环境工程技术在废水处理中的应用,进而制定分阶
段、分场景的废水循环利用策略,包括生产回用、绿化灌溉等。研究表明,通过合理运用混
凝沉淀、膜分离、生物处理等技术,可使轮胎生产废水达标率提升至 95% 以上,循环利用率
达 60%-80%,不仅能降低企业水资源消耗成本,还能减少对周边水环境的污染,为轮胎行业
绿色可持续发展提供技术支撑。
关键词:环境工程技术;轮胎生产废水;循环利用;废水处理;绿色生产
DOI:10.19307/j.cnki.ctrr.2025.10.025
 0  引言
随着汽车工业的快速发展,轮胎产量逐年递增,
随之而来的轮胎生产废水问题日益凸显。轮胎生产涵
盖炼胶、硫化、成型等多个环节,每个环节均会产生
废水,且废水污染物种类多、浓度波动大,处理难度
较高。当前,我国水资源短缺问题严峻,同时环保法
规对工业废水排放要求不断严格,传统 “处理后排放” 
的模式已无法满足资源节约与环境保护的双重需求。
因此,将环境工程技术与废水循环利用相结合,成为
解决轮胎生产废水问题的关键路径。本文通过梳理轮
胎生产废水的特性,筛选适配的环境工程处理技术,
构建科学的循环利用体系,旨在为轮胎企业实现废水
资源化、降低环境风险提供可行方案,也为相关行业
的废水治理提供参考。
1  轮胎生产废水的来源与特性分析
轮胎生产废水主要产生于炼胶、硫化、成型与
清洗三个关键工序。其中,原材料清洗废水、设备冷
却废水含橡胶颗粒、油脂及少量的化学助剂,炼胶车
间产生的废水中悬浮物浓度一般可达200~500mg/L;
硫化剂、促进剂等化学品的溶解产物硫化车间产生的
废水含有硫化物、氨氮及有机胺类,硫化车间废水偏
碱性(pH8-10);成型与清洗车间模具清洗、产品
冷却过程中产生的含表面活性剂、残留橡胶碎屑清洗
废水。此外,各类废水相互混合,生产废水污染物成
分存在交叉污染,浓度波动频繁,例如硫化物浓度变
化范围为50~200mg/L,加大了生产废水的处理难度。
2  适配轮胎生产废水处理的环境工程技术
2.1  预处理技术:去除悬浮与胶体污染物
预处理是实现废水循环利用的重要基础,其主
要目的是减轻后续处理系统的压力,保证废水处理系
统运行的良好稳定。依据这一目的,“格栅-调节池
混凝沉淀”这一组合工艺实现了对废水预处理科学有
效的处理。
首先为格栅处理,进入本工艺阶段时,废水从
细格栅装置经过,利用细格栅细密的栅网结构,对废
水中的橡胶片、纤维等大颗粒的悬浮物进行拦截和去
除,去除率达90%以上,为后续处理过程去除障碍。
经过以上处理后,废水进入调节池。调节池设
有曝气搅拌设施,通过对整个池的曝气和搅动,起到
均质调节的作用,防止污染物浓度变化对后道处理工
艺影响,为整个工艺正常运行打下良好基础。
混凝沉淀环节成为关键所在。将PAC和PAM作
为强高效的混凝剂投加在废水中,这两种混凝剂能够
快速地和废水中的胶体微粒和微小悬浮物形成絮体,
再将其放到沉淀池中进行沉淀分离,从而能够将悬浮
物去除80%以上,并将COD去除30%~40%,改
善水体质量,为后面处理打下基础[1]。
2.2  深度处理技术:净化水质以满足回用要求
深度处理废水的过程是一个复杂而精细的任务,
它要求根据废水回用的具体场景选择最为适配的技
术,以确保处理后的水质能够满足不同用途的需求。
处理的核心目标在于有效去除废水中的溶解性有机物
与有毒有害物质,从而提升水质的安全性和可用性。
目前在生物处理过程中,关于对废水中有害有
机污染物通常采用的技术为接触氧化法,可以利用附
着在生物膜中的微生物来分解污水中的污染物,这种
技术对于中低浓度的有机物废水处理具有一定的适用
性,在水力停留时间为8~12h的情况下,能够达到
COD去除率70%~85%、氨氮去除率大于80%以上;
并且此法的运转费用较低,在实际的应用过程中,应
用率是非常高的。
如果废水需回用于生产冷却、设备清洗等,可
采用膜分离方法。超滤(UF)+反渗透(RO)技术能够
去除胶体、微生物、溶解性盐及小分子有机物[2]。超
滤可截留分子量1000~10000Da,对出水水质起到
清洁过滤作用,反渗透进一步净化水质,出水满足生
产回用标准,即电导率<100μS/cm,水质达标率可
保持在95%以上。
对于难生化降解硫化物、有机胺物质,高级氧
化方法中,H2
 O2
 /Fe2+ 的芬顿氧化法表现出较好的去
除效率,在pH(3~4),H2
 O2
投加量(0.5~1.0mmol/
 71 中国轮胎资源综合利用CTRA
 2025年 第 10 期
L) 情况下,H2
 O2
 /Fe2+ 芬顿法对硫化物的去除率达到
98% 以上,使硫化物的毒性降低,为废水的安全利用
提供了有效保障[3]。
3  轮胎生产废水循环利用策略构建
3.1  分阶段回用策略
等级水回用是一个发展较新的一种高效率的工
业用水方式,也已成为许多制造型企业进行可持续发
展的重要途径,不仅能克服水资源不足的难点,同时
可以节省许多制造企业的生产经营费用,同时也可以
与越来越多地颁布严苛的环境保护相关条例。
初级回用阶段:基础回用的实践
第一级循环水回用将车间经过预处理后的废水
(COD<300mg/L,含悬浮物≤50mg/L)进行简单过
滤、消毒,回用于厂区循环用水,流程简单,成本低
廉,回用水成本为新鲜水的1/3,可用于绿化灌溉用
水,日均使用量20~30t/万m2,净化了厂区环境;
地面冲洗用水能够提高用水效率40%并且减少废水
浪费;用作设备的初步冷却水能降低冷却设备能耗
15%,废水经过第一级循环水回用后,其使用率达到
了30%~40%,每年节省的成本将达到数十万元[4]。
中级回用阶段:工艺回用的深化
中间回用阶段的废水处理工艺更加复杂细化。
利用“生物+超滤”工艺,得到水质较工艺要求水
质(满足回用的中水标准,COD≤50mg/L,电导率
≤500μS/cm)更好的处理中水,可用于精度要求较高
的生产环节(炼胶机冷媒冷却——精度控制±2℃、
原材料洗涤——洁净度达标率99.5%、成型机模腔冷
却——可有效提升约20%的模具寿命)。中间阶段回
用可提升水资源利用价值,进而间接提升生产工艺,
从而提升产品品质。可实现20%~30%回用率,设
备投资回收期为2~3年,但就中水回用带来的环保、
经济效益不可估量。
高级回用阶段:精密回用的突破
高质回用阶段是分级回用模式中“高精尖”
部分,采用反渗透系统回用获得的纯净水(电导率
 ≤100μS/cm)相当于是去离子水,可以直接回用于
生产关键工序。在生产硫化环节进行蒸汽制备可节省
热能约12%;在精制冷却环节,热敏产品的控温精度
(±0.5℃)能有效控制产品的良品率。高质回用阶
段虽然总体回用率较低,在10%~20%之间,但对
于提高产品质量、提升企业竞争力都是无可替代的。
3.2  配套管理与监测策略
为了构建一套全方位、高效能的水质安全保障
体系,我们必须从预处理、深度处理到回用水回用的
每一个关键节点都部署高精度在线监测设备。这些设
备能够24小时不间断地实时监测pH值、化学需氧
量(COD)、悬浮物浓度以及电导率等关键水质指标,
确保我们随时掌握水质状况,及时发现并解决潜在问
题。通过集成智能控制系统,一旦监测到任何指标超
标,系统将自动触发报警机制,并联动调节相应的处
理工艺参数,从而迅速响应,确保回用水质始终严格
符合国家《城市污水再生利用》标准的要求,保障水
资源的可持续利用和环境的生态平衡。
拟进行废水收集精细化管网改造,以生产工艺
为基础,划分废水收集区域及分类收集的配套管网,
并实行高浓度废水、低浓度废水分类分流收集。按照
分质处理原则,高浓度废水(硫化废水,含有毒有害
物质)与低浓度废水(冷却废水、清洗废水)不混管
收集,减少交叉污染,减轻高浓度废水的处理负荷。
通过废水管网和调节池的优化和建设,降低综合处理
成本。
此外,还制订完整的运维管理制度,明确设备
的周期性维修和保养以及膜组件清洁周期,并对关键
设备:超滤膜组器、MBR膜组器、曝气风机等定期
进行清洗和性能评估,确定清洁周期,以及制订员工
的培训计划,包括现场操作实践培训和理论知识培训,
能有效提升现场操作员对废水回用系统的设备知识,
最终实现人员对设备的自主优化与管理。
通过对监测系统、预警系统、应急系统进行全
面设置来保障水质的提升,通过对精细化废水收集管
网工程进行施工来确保水质处理的达标和提高废水收
集的比例,通过运维一体化运营维护管理来对设施设
备进行有效的控制和管理,提升水资源的循环利用,
促进环境保护工作的发展,为我们整个环境提供助力。
4  结束语
基于轮胎生产废水性质,结合预处理、深度处
理等环境技术手段,搭建阶段化、场景化的分步处理
循环利用的体系,形成水循环的“处理-回用-效益”
闭环。研究认为,轮胎废水循环利用的重要支撑点在
于环境技术手段的选择,科学选择技术和优化回用工
艺,在保障水质安全的基础上,可有效提升循环利用
率,兼顾环境与经济效益。本研究结论仅限于针对中
型轮胎企业,对于大型企业或特殊工艺的废水(如绿
色轮胎生产的废水处理)其技术参数及回用方式需要
进一步优化,可结合未来智能化技术(如水质预测模
型)实现废水循环处理与回用的精准化调控,促进轮
胎产业废水资源化水平进一步提升。
参考文献 
[1] 叶廷红,许木果,耿顺军,等. 胶乳凝固方法
对生胶中非胶元素留存与流失的影响 [J]. 热带农业科
技, 2023, 46 (04): 61-70. 
[2] 文保宁,周伟. 半导体工厂废水近零排放水
系统设计及运行探讨 [J]. 给水排水, 2023, 59 (10): 53
58+67. 
[3] 代小霞,周广健,张艳群. 节能环保技术在污
水处理中的实施探析 [J]. 清洗世界, 2023, 39 (08): 46-48.
 [4] 陈肖虎, 氯碱行业汞减排及汞污染防治关键
技术及产业化. 内蒙古自治区, 内蒙古宜化化工有限
公司, 2023-08-25.
作者简介
宋鸿钰(1988-),女,汉族,江苏省如皋市人,
本科,初级工程师,研究方向:环境工程——水污染
治理
 
本站非任何杂志社官网,仅限于收集整理互联网学术资源信息.