董美曾

江苏联合职业技术学院建设交通分院

摘要：物流产业是经济发展的加速器，区域经济与区域物流之间存在相辅相成的关系。本文首先选取了区域经济和物流能力的指标数据，对两者进行了相关性分析，然后指出了苏州现有的物流产业体系存在的不足，在区域经济理论的基础上进一步探索苏州物流产业的发展模式。

关键字：苏州物流；区域经济；弹性指标；相关性

1引言

区域经济作为物流产业存在的基础，对物流产业固定投资和发展具有很好的促进作用。作为江苏省的重要商贸地区，作为长三角区域经济带的重要组成部分，苏州市的区域经济优势和物流产业规划已经走在前头。物流业的发展与经济发展水平有极大的相关性，物流产业是区域经济的主要纽带，没有高效合理物流作保证，区域经济发展最终会受阻碍。同时，区域经济的增长促进对物流基础设施的投资，促进对区域物流产业的需求，为物流业的发展提供源动力，会一定程度上影响了物流产业的布局。

2苏州区域经济和物流产业发展相关关系研究

为了探究苏州区域经济和物流产业之间的相互关系，基于苏州市的实际情况，我们选取以下指标进行分析：GDP直接反映区域经济的发展水平，这里选取苏州市的GDP表征区域经济的发展水平。物流能力直接反映区域物流的发展程度，这里选取各年的交通运输邮电业+批发零售业总量表示当年的物流业产值。查询《江苏省统计年鉴》（2009-2014）、《苏州市统计年鉴》（2009-2014）和苏州市2014年统计公报，获取相关指标数据。2008-2013年间，苏州交通运输邮电产值（亿元）分别为：150.02、161.23、176.86、205.02和237.9；批发零售业产值（亿元）分别为：1332.62、1801.19、2127.92、2504.56和2830.37；物流产值（亿元）分别为：1482.64、1962.42、3445.06和5407.48；GDP（亿元）分别为：6701.29、7740.20、9228.91和10716.99。

对苏州地区近年来的物流业发展水平和区域经济发展水平进行分析，探讨苏州区域物流与区域经济的互动关系。由弹性系数的公式得：E1（物流产值对GDP的增长弹性）=GDP增长率/物流产值增长率

当E>1时，物流能力供不应求，表现为物流拉动区域经济增长；当E<1时，物流供大于求，表现为区域经济增长推动物流发展，而物流对经济的拉动作用不强；当E=1时，区域经济与物流产业供求平衡，表现为相互促进，协调发展。根据公式计算结果，2008-2013年间，物流产值占GDP的比重分别为22.12%、25.35%、24.97%、25.28%、25.54%和26.93%；E1分别为*、0.48、1.10、0.92、0.91和0.59。对上述数据进行分析：

（1）物流产值占GDP比重见图1。苏州市物流产值占GDP的比重呈稳步发展趋势，这表明2008-2009年苏州市物流的发展在经济增长总量发挥的作用呈上升趋势；2010年后苏州市物流产业的发展在经济总量GDP的增长中发挥的作用趋于稳定。

 

图1 物流产值占GDP比重

(2)物流产值对GDP的增长弹性，见图2。苏州市物流产值对GDP的增长弹性在2009年达到最高值1.10，即物流产值每增长1%，会带来GDP增长1.10%，表明物流能力供不应求，表现为物流拉动区域经济增长；之后又呈下降趋势，物流产值对GDP的增长弹性的均小于1，表明物流供大于求，表现为区域经济增长推动物流发展。总体而言，GDP的增长对物流产值的增长具有敏感性，弹性指数在不断变化中。

 

图2物流产值对GDP的增长弹性

3区域经济影响下苏州物流产业存在的问题

根据上述数据分析，受2008年不期而至的金融危机的冲击，在2008-2013年间苏州经济增长率和物流产业增长率均有小幅下降，弹性指标处于波动阶段，表明物流业与区域经济指标达到了一定水平的协同发展，但仍未能迈入高度协调阶段。进一步探究其中原因，我们可以发现：

（1）苏州物流业急剧发展，部分区域出现过饱和现象。近几年，苏州制定并实施了多项促进物流业升级的政策和规划，规划物流园区的建设，优化物流资源配置，使原本供不应求的物流能力呈现突飞猛进的增长，加之存在大量落后的物流配置极低，使得物流产业甚至一定程度上出现了供大于求的局面。

（2）苏州物流产业业务模式落后，不能适应区域经济的转型需求。随着制造业向国内腹地和东南亚地区的新一轮转移，苏州制造业正处于转型的关口，区域经济发展模式面临新的挑战，为此对物流产业的配置和布局提出了更高的要求。

(3)在信息化方面物流产业与区域经济协调度不足，部分物流企业信息技术发展水平滞后。由于物流企业大多数是小微企业，利润率较低，对于它们来说信息技术和物流技术的投资压力很大。

（4）苏州物流业发展较粗放，人才竞争力不足。目前苏州市物流教育和培训才刚刚起步，企业普遍反映缺少物流专业人才。

4发展对策

鉴于区域经济和物流产业间相辅相成的关系，为了改善物流业与区域经济的协调水平，苏州物流产业的推进应针对以上问题采取有效的措施。

（1）协调区域经济和物流产业的供需关系，统筹优化物流资源配置，推进物流业向集约化发展。重视政策的引导作用，将物流产业的发展战略纳入到区域经济的规划协调体制内，加强经济部门和物流体系的沟通协作，提高资源整合效应，避免盲目发展和扩充物流资源。

（2）紧追区域经济的改革方向，根据供应链的整合需求，逐步完善物流产业体系。形成以港口物流和保税物流为龙头，IT物流、金融物流、商贸物流、城乡配送物流等为重点，其他专业物流协调发展的现代物流产业体系。

（3）建立物流公共信息平台，增强物流企业信息化建设水平。物流公共信息平台将逐步建立起标准化的数据系统，促进电子商务和信息化物流的发展，引导物流企业进入国际物流网络。

（4）积极引进物流人才，提高苏州物流产业的总体水平。为增强苏州物流产业竞争力，提升苏州区域经济发展水平，必须利用在苏高校教育资源优势，加强校企合作，培养一支拥有良好物流运作技能、熟悉经济运作规律和掌握现代服务理念的物流专业人才队伍。

参考文献

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